|
جزئیات محصول:
پرداخت:
|
مواد: | آلومینیوم | رنگ: | نقره ای و سیاه |
---|---|---|---|
نوع برق: | هیدرولیک | وزن: | 13 کیلوگرم |
تایپ کنید: | دنده فرمان رک و پینینگ | ضمانتنامه: | 12 ماه |
برجسته: | قفسه فرمان ST16949 هوندا,رک فرمان 53601-S9A-G06 هوندا,قفسه فرمان هیدرولیک ST16949 |
نام تجاری | NEWAIR |
ضمانتنامه | 12 ماه |
دنده فرمان
1 ، نشت روغن دنده فرمان
1) عمدتا به دلیل نشت روغن از پوشش فوقانی (نشت روغن در شافت کوچک متصل به ده بایت و در دو انتهای چرخ دنده فرمان).
2 ، مسافرت رایگان و سر و صدا زیاد
لطفاً عیب یابی زیر را بررسی کنید
آیا اتصال بین فرمان و ستون فرمان قطع است یا خیر.
این که آیا ارتباط بین B ده بایت و ستون فرمان ، ده بایت و ماشین جهت شل است.
آیا میله کراوات (سر توپی داخلی) دستگاه جهت C شل است و یا اینکه سر توپی خارجی خورده است.
صدای غیر عادی هنگام چرخش به طور کلی یک قسمت مکانیکی است.در طول بازرسی ، می توانید به چپ و راست بپیچید تا صدای قطعه را برای جدا کردن و بازرسی مشاهده کنید.
3 ، فرمان خطای سنگینی دارد
اگر در مسیر به خصوص در هر دو جهت با فرود سنگین روبرو شوید ، سنگین است.شما باید دلیل را از دو جنبه پیدا کنید:
از یک طرف دلیل چرخش به قسمت مکانیکی را پیدا کنید.اگر در قسمت مکانیکی مشکلی وجود ندارد ، دلیل کمک فرمان را بیابید
4 ، برخی از دلایل عمده ماشین آلات عبارتند از:
قطعات اتصال مربوط (ده بایت ، سرهای توپی داخلی و خارجی میله کراوات ، تیر شمش) شل ، تغییر شکل داده ، خورده شده اند
دوستان عزیز ، اگر می خواهید اطلاعات بیشتری کسب کنید ، لطفاً مستقیماً با من تماس بگیرید. من بسیار خوشحال خواهم شد که یاد بگیرمeiپرسش شما
تماس با شخص: Taylor
تلفن: 86-18927513515